如何實現(xiàn)半掛車的輕量化?
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隨著國家對車輛治理超載活動的持續(xù)推進,現(xiàn)在的長途半掛車基本都是標載運輸為主。在總限值不變的前提下,怎么降低半掛車自重成為各界比較關注的問題。半掛車輕量化也將成為未來的重要發(fā)展方向,那么如何實現(xiàn)半掛車的輕量化呢?
現(xiàn)在很多半掛車廠家開始了對半掛車減重的研究與實踐,很多半掛車廠會使用重量更輕的鋁合金材質(zhì)來生產(chǎn)半掛車。而傳統(tǒng)的鋼制半掛車會使用強度更高的鋼材,并且通過在大梁上打異形孔的途徑進一步降低掛車的自重。
其次,為了減輕自重,大單胎配合鋁合金車輪的使用也是重要的發(fā)展方向。和傳統(tǒng)的雙胎相比,其可以減輕一定的重量,同時裝載更多的貨物,提高整車的運營收益。另外大單胎相比雙胎和地面的接觸面積更小、阻力也低,能一定程度上節(jié)省燃油。當然實現(xiàn)半掛車的輕量化的方式并不局限于此,隨著技術的不斷進步,半掛車的輕量化將得到更好的實現(xiàn)。